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3噸行車參數(shù)3噸單梁起重機(jī)外形尺寸3噸行車結(jié)構(gòu)
時(shí)間：2021-09-27來源：?jiǎn)瘟浩鹬貦C(jī)廠家瀏覽次數(shù)：2163
LDA型3噸單梁行車圖片
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起重量
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t
|
3噸行車
|
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操縱形式
|
地面操縱
|
操作室操縱
|
|||||||||
|
運(yùn)行機(jī)構(gòu)
|
運(yùn)動(dòng)速度
|
m/min
|
20m/min
|
30m/min
|
45m/min
|
45m/min
|
60m/min
|
75m/min | |||
|
減速比
|
58．78
|
39．38
|
26．36
|
26．36
|
19．37
|
15．61 | |||||
|
電機(jī)型號(hào)
|
ZDY21-4
|
ZDR12-4
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|||||||||
|
功率
|
kW |
2*0.8KW
|
2*1.5KW
|
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|
轉(zhuǎn)速
|
r/min |
1380r/min
|
|||||||||
|
起升機(jī)構(gòu)
|
電動(dòng)葫蘆型號(hào)
|
CDI型電動(dòng)葫蘆
|
MDI型電動(dòng)葫蘆 | ||||||||
|
起升速度
|
m/min
|
8m/min
|
8/0.8m/min | ||||||||
|
運(yùn)行長(zhǎng)度
|
m
|
6米、9米、12米、18米、24米、30米
|
|||||||||
|
運(yùn)行速度
|
m/min
|
20m/min，30m/min
|
|||||||||
| 電機(jī)型號(hào) |
錐形鼠籠形
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工作制度
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A3-A5
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電源
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三相50HZ 380V
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車輪直徑
|
mm
|
220mm
|
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|
常用軌道
|
kg/m
|
18kg/m，24kg/m
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|||||||||
|
起重量
|
t
|
3噸單梁行車
|
|||||||||
|
跨度S
|
m
|
7.5-11噸
|
11.5-12噸
|
12.5-14噸
|
14.5-17噸
|
19.5噸
|
22.5噸
|
||||
|
總重
|
地操
|
t
|
1.88-2.24噸
|
2.32-2.38噸
|
2.47-2.64噸
|
3.17-3.53噸
|
4.28噸
|
4.83噸
|
|||
|
室操
|
t
|
2.28-2.64噸
|
2.72-2.78噸
|
2.87-3.04噸
|
3.37-3.93噸
|
4.68噸
|
5.23噸
|
||||
|
輪壓
|
地操
|
t
|
2.15-2.24噸
|
2.26-2.28噸
|
2.31-2.35噸
|
2.48-2.57噸
|
2.80噸
|
2.94噸
|
|||
|
室操
|
2.45-2.54噸
|
2.56-2.58噸
|
2.61-2.65噸
|
2.78-2.87噸
|
3.10噸
|
3.34噸
|
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|
基本尺寸
|
h1
|
mm
|
650mm
|
700mm
|
800mm
|
900mm
|
1000mm
|
||||
|
B
|
2500mm
|
3000mm
|
3500mm | ||||||||
|
K
|
2000mm
|
2500mm | 3000mm | ||||||||
|
L1
|
818.5mm
|
||||||||||
|
L2
|
1291mm
|
||||||||||
|
H
|
1150mm |
1170mm
|
1185mm
|
1210mm | |||||||
|
H1
|
530mm
|
580mm
|
660mm
|
745mm
|
820mm
|
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LDA3噸單梁起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖
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16
2025-06
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)以及主要結(jié)構(gòu)作用
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)以及主要結(jié)構(gòu)作用 橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于橋式起重機(jī)兩端坐落在高大的水泥柱上或金屬支架上，形狀似橋，所以俗稱“天車”和“行車”。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械?！ 蚴狡鹬貦C(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備，可減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)率。橋式起重機(jī)在工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼...詳細(xì)
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16
2025-06
橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)機(jī)架構(gòu)造
在了解了橋式起重機(jī)的基本參數(shù)之后，也要詳細(xì)了解橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)架構(gòu)造，下面河南鴻升起重機(jī)小編為大家分享一下。橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，所有機(jī)械、電氣設(shè)備都分布于其上，是起重機(jī)的承載結(jié)構(gòu)，并使起重機(jī)構(gòu)成一個(gè)機(jī)械設(shè)備整體。橋式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由起重機(jī)橋架(又稱大車橋架)、小車架和司機(jī)室等部分組成?！ 蚴狡鹬貦C(jī)機(jī)架的構(gòu)造 機(jī)架主要包括大車橋架、小車架和司機(jī)室三個(gè)部分?！ ∫?、大車...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機(jī)機(jī)架的技術(shù)要求、如何減少使用橋式起重機(jī)時(shí)出現(xiàn)意外?
橋式起重機(jī)機(jī)架的技術(shù)要求 1、箱型結(jié)構(gòu)機(jī)架各部的尺寸是以起重機(jī)的跨度L為基準(zhǔn)而定的。為了提高主梁的承載能力，改善主梁的受力狀況，抵抗主梁在載荷作用下的變形，提高主梁的強(qiáng)度和剛度，主梁跨中應(yīng)具有L/1000的上拱坡，主梁應(yīng)有嚴(yán)格的剛度要求，通常在起吊額定載荷時(shí)，其下變形不超過L/700，卸荷后變形消失，不準(zhǔn)出現(xiàn)**變形。 2、桁架結(jié)構(gòu)橋架同箱型結(jié)構(gòu)機(jī)架一樣，橋架的其他尺寸也是以起重機(jī)的跨度L...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機(jī)的電氣設(shè)備組成,電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
橋式起重機(jī)的電氣部分主要包括各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)電磁鐵、操作電器和保護(hù)電器等，它是指揮橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)工作的控制系統(tǒng)。一、電動(dòng)機(jī)1、起重機(jī)所用電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) (1)反復(fù)短時(shí)運(yùn)行，常用三相異步電動(dòng)機(jī)，基準(zhǔn)接電持續(xù)率為25%。 (2)頻繁的啟動(dòng)、制動(dòng)和反轉(zhuǎn)。為了減少啟動(dòng)與停車的慣性，轉(zhuǎn)子一般比較細(xì)長(zhǎng)(轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小)，以得到較短的啟動(dòng)時(shí)間和較小的啟動(dòng)損耗?！ ?3)經(jīng)常的過載，電動(dòng)機(jī)的起初啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)...詳細(xì)
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2025-06
橋式起重機(jī)電器控制線路的組成及特點(diǎn)
橋式起重機(jī)電器控制線路的組成 橋式起重機(jī)的電氣控制線路由照明信號(hào)回路、控制回路和主回路三大部分組成。1、照明信號(hào)回路 橋式起重機(jī)的照明信號(hào)回路原理。其線路特點(diǎn)如下： ①照明信號(hào)回路為專用線路，即其電器由起重機(jī)主斷路器的進(jìn)線端分接，當(dāng)起重機(jī)保護(hù)柜主刀開關(guān)拉開后(切斷QS1)，照明信號(hào)回路仍然有電供應(yīng)，以確保停機(jī)檢修的需要?！ 、谡彰餍盘?hào)回路由刀開關(guān)QS2控制，并有熔斷器做短路保護(hù)之用。 ?、?..詳細(xì)
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2025-06
起重機(jī)緩沖器有哪幾種?各有什么特點(diǎn)?
起重機(jī)緩沖器有哪幾種?各有什么特點(diǎn)? 由于起重機(jī)運(yùn)行速度很高，為了保護(hù)起重機(jī)和建筑構(gòu)架，當(dāng)起重機(jī)與軌道端頭(或與另一起重機(jī))立柱相撞時(shí)，必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)地停車而不致產(chǎn)生猛烈的沖擊，這就是緩沖器的作用。緩沖器設(shè)置在大車或小車與擋體相撞的位置，在同一軌道上運(yùn)行的起重機(jī)之間以及同一起重機(jī)上兩小車之間也應(yīng)設(shè)置緩沖器?！ ∑鹬貦C(jī)緩沖器類型較多，常用的有彈簧緩沖器、橡膠緩沖器和液壓緩沖器以及...詳細(xì)
